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舗装の定期的な技術メンテナンス

Feb 03, 2016

(50 h を実行した後 1) 技術的なメンテナンス

使う前に、舗装 50 h 試運転、行なわなければならないし、使用に入れてはなりません。50 h を実行するを実行しているは、outaccording エンジンの要覧の関連規定に運ばれる必要があります。テクニカル メンテナンスは、次のように conductedaccording をする必要があります後に実行するテストを実行します。

ディーゼル エンジンのオイル交換 (1): heatmachine ドレイン古いオイルと新しいオイルと後の短い実行すると、すぐに確認、oillevel が、必要な高さであること。

新しい潤滑剤に古いオイルと theninjected を流すとき、II 交換転送の場合、すべてのギア (歩行、摂食、減速機の供給を含む) 油熱。

(3) は、オイル フィルターを変更します。

(4) ディーゼル燃料ファインフィルター フィルター交換。

II は、作動油の要件を満たしているを確認します。

F はエンジンの冷却液のレベルをチェック、額にそのような asinsufficient の規定を追加します。

(7) は、スプリンクラー、パイプ、ガスのタンク、スイッチの暖房システムをチェックします。

H ゴムのシューが割れて、き裂長さが 50 mm より大きい、それは置き換える必要がありますを確認します。

クリスピー クリームは除外するがある場合、油圧システム forleakage をチェックです。

(10) 50 h ディーゼル エンジンそれぞれの仕事は、cleanedair フィルター カートリッジをする必要があります。

デバイスの葉、ifany を置き換える必要があります亀裂スパイラル餌を確認します。

自動平準化装置が正常を確認します。

Anyshould が除外される場合、スレーブ シリンダー チェックが漏れています。


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